Die Herausforderungen bei der Planung und Produktion von Antriebsvarianten im Automobilbau wachsen weiterhin: Bisher waren es überwiegend leistungs- und ausstattungsbezogene Varianten, künftig geht es aber darüber hinaus um Hybrid-, reine Elektro- sowie Wasserstoffantriebe. Hier erfährt die frühzeitige Planbarkeit der Varianz bis in die Stückliste eine besondere Bedeutung. In der dadurch erst möglichen Kostenvermeidung stecken hohe Potenziale.

Ziel

Ziel

  • Zügige Bereitstellung der benötigten Daten über zu programmierende Schnittstellen zum Complexity Manager

Vorgehensweise

Vorgehensweise

  • Identifizierung der relevanten Daten, hinterlegt in mehreren hausinternen Einzelsystemen
  • Programmierung der Schnittstelle zur automatischen Bereitstellung der benötigten Daten
  • Implementierung des Prozesses

Ergebnisse

Ergebnisse

  • Befähigung zu tagesaktuellem Datenabzug über Schnittstelle in den Complexity Manager
  • Eine durchgängige Variantenanalyse und -planung auf aktuellem Datenstand ist sichergestellt

Ansprechpartner

Michael Friedrich
+49 241 51031 0
michael.friedrich@schuh-group.com


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